New Trasdata

New Trasdata

ZAWSZE NA CZASIE!

New Trasdata to unikalne narzędzie obsługujące wszystkie mikroprocesory używane w pojazdach, wykonujące operacje odczytu i programowania w trybie JTAG, BDM i BOOT.

Opracowane jako produkt rozwojowy wcześniej wypuszczonego Trasdata, który już odniósł sukces i jest doceniany za swoją innowacyjność (na przykład: wymagana samoidentyfikacja wtyczki, tworzenie kopii zapasowych całego oprogramowania firmowego sterownika wtrysku, itp.), New Trasdata otwiera nowe możliwości dla komunikacji JTAG wykorzystywanej przez azjatyckich producentów samochodów, ale dostępnej również do wielu nowych zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym.

Nowa aktualizacja – możliwość podłączenia bez otwierania ECU – sprawdź szczegóły.

Masz pytania? Potrzebujesz więcej informacji? ZADZWOŃ: 666 666 799

Szeroki zakres udoskonaleń JTAG poszerza zakres zastosowań poprzednio wydanych aplikacji BDM i BOOT. Lista mikroprocesorów (CPU) teraz obejmuje:

• e-GPT
• Motorola MPC5xx (tryb BDM),
• Motorola MC68xxx (tryb BDM),
• Motorola MPC55xx (tryb JTAG),
• Renesas SH705x (tryb AUD/BOOT),
• Mitsubishi MH72xx/MH82xx (tryb BOOT),
• Infineon Tricore (tryb BOOT),
• ST Microelectronics ST10xxx (tryb BOOT)
• Motorola HC12 (tryb BDM),
• Renesas M32R (tryb BOOT)
• Nec 76F00xx (tryb NBD)
• Freescale/ST MPC56xx SPC56x (tryb JTAG).

New Trasdata umożliwia poszerzenie zakresu pojazdów obsługiwanych przez New Genius poprzez OBDII: jeśli mikroprocesor sterownika wtrysku jest zablokowany funkcją „anty-tuning” (blokowanie operacji tuningowania przez OBDII) to nakładka programowa obsługiwana przez New Trasdata umożliwi odblokowanie komunikacji poprzez OBDII, która następnie zostanie przywrócona i będzie obsługiwana. 

Czy jesteś profesjonalistą na rynku motoryzacyjnym? New Trasdata jest idealnym narzędziem dla ciebie! Wystarczy po prostu wziąć przyrząd, wybrać aplikacje i zacząć pracować.

New Trasdata umożliwia odczyt i programowanie całej zawartości sterownika wtrysku: mikroprocesora, pamięci Eprom flash i szeregowej Eeprom. Obsługuje zatem szeroki zakres operacji: po pierwszym odczycie zawsze można odzyskać oryginalną zawartość sterownika wtrysku nawet w przypadku zablokowania go (kopia zapasowa). Narzędzie wykonuje również niezależne rekalkulacje sumy kontrolnej w celu zapewnienia normalnych warunków pracy silnika po wprowadzeniu modyfikacji.

Operacje mogą być wykonywane bez fizycznej interwencji lutowania / odlutowania: umożliwia to metalowa ramka zapewniająca pozycjonowanie poszczególnych adapterów zaciskowych w celu utworzenia połączenia między płytką sterownika wtrysku a przyrządem.

Specjalne funkcje opracowane do tuningowania, takie, jak wspomniany odczyt całego oprogramowania firmowego sterownika wtrysku lub samoidentyfikacji mapami silnika i ważnych parametrów dodatkowych (nawet jeśli znajdują się w różnych komponentach sterownika wtrysku) powodują, że New Trasdata jest wiodącym narzędziem do operacji odczytu i programowania w trybie JTAG, BDM i BOOT dostępnym dziś na rynku.

Jedno narzędzie – dostępne w wersji Master i Slave – obsługujące wszystkie mikroprocesory obecne na rynku motoryzacyjnym.